所在位置:首页 > 案例选登

检察官换班路上发现逃费黑洞

 
不法货车主勾结收费站“内鬼”逃费的伎俩被揭露,而这一切缘起于——
检察官换班路上发现逃费黑洞
 

 
 
  2009年初夏,一群众向四川省资中县检察院反贪局举报,说他亲眼看见检察官追捕的一名卷款潜逃的贪污嫌犯又在他的农村老家出现。为将其缉拿归案,监控不致间断,办案干警实行三班倒轮流蹲守。反贪局侦查科长江富春和检察官刘刚值下半夜的班,故需于深夜驱车赶往乡村,这必须经过资中县一条老旧的普通公路。这天深夜,他俩在驱车赶路的途中被一串牌照是S起头的运煤大卡车挡住了,经鸣警笛后,前面成串的大卡车赶紧靠边让路。
  警车超过去了,但是两位检察官的思绪却被后面的运煤大卡车拴住了。他俩都知道牌照前面的S符号是达州市的标志,这让他俩心生疑窦:相邻的威远县有座颇具规模的钢铁厂,炼钢用煤相当部分是从川东达州市运来的。从达州到“威钢”,最便捷的行车路线,应该走达渝高速公路,到重庆后再走成渝高速公路,进入内江地界后则从渔溪收费站下高速公路,然后走高等级公路可直奔“威钢”。
  可这些运煤大卡车却走在老旧公路上,为什么绕行上百公里去“威钢”,还要深夜赶路呢?
  过了一天,江富春和刘刚再次于深夜驱车赶往蹲守点时,又在这条老路上与运煤大卡车相遇了。他们在心中加深了疑问,不禁议论起来,最后达成了共识——这些大卡车深夜绕行,其目的很可能就是为了逃费!而逃费必须与收费站人员勾结起来才会得逞!收费站人员利用职务上的便利,为谋私利帮助逃费,属于检察机关管辖范围。江富春决定,抓住逃犯后就对这事展开调查。
 
 潜伏:目睹暗夜交易
  半个月后,潜逃的嫌犯被抓住了。结案之后,江富春他们开始着手调查运煤大卡车深夜绕行的问题。他们首先对高速公路收费政策进行了解,原来从2007年6月1日起,四川省对高速公路行驶货车实行联网计重收费,超重过多的运煤大卡车应缴纳的费用则大幅增加。检察官分析:运煤大卡车不惜长途绕行,那么帮助他们逃费的应该就是收费站的人!为抓住确凿证据,检察官们于夜间10点到运煤大卡车下高速路的球溪收费站进行观察。
  凌晨1点左右,五辆运煤大卡车连成一串来到球溪收费站靠边停下。首辆车的司机下车后,溜边走向前去,一名收费站人员迎上前来。司机将一个纸包递给收费站人员,然后返回自己的货车。收费站人员接过纸包就揣到口袋里,接着就看见他抬起了通行栏杆。运煤大卡车一辆接一辆开出了收费站,下了高速公路。这串大卡车显然没刷卡缴费。车主与收费站人员勾结逃费的事实存在。
  第二天,检察官们前往“威钢”调查,从运煤大卡车的交货单上,查清了车的牌号、车主的姓名、载煤的重量和交货的时间。然后又赶到省高速公路监控结算中心,按已知车牌号调取了这些车的所有通行记录。两月前的通行记录反映:这些运煤大卡车从达州一个收费站进入高速公路后,从广安、南充、成都,作C型绕弯行驶,直至到达资中地界,始终没有他们出站的记录,奇怪的是这些运煤大卡车在同一天又有了在深夜从球溪收费站进入高速公路,再从渔溪收费站缴费出站下高速公路的记录。
  两月后的通行记录反映:这些车依然走C型绕弯路线,到达资中地界后就消失了。高速公路监控中心的记录虽然完整,但是每天有数万辆车通行在高速公路上,通行记录何等巨大!几辆大卡车的异常通行记录就被浩如烟海的天量记录淹没得无影无踪了。如果没有特殊原因的引发,是难以发现他们蹊跷行踪的。
调查:收费站里有“内鬼”
  两位检察官对调取的通行记录进行分析认为:两个月前的记录,反映了这样一种逃费情况——如同一个旅客乘坐长途列车,临近最后一站才买了车票出站,此前乘坐的车程费用就全部逃避掉了。至于运煤车何以能够在球溪站重新变成进站,车主和收费站人员必定有一套事先商定的鬼把戏。
  两个月之后的记录表明,运煤车连最后一站路程的费用也不愿缴纳了,在球溪收费站不刷卡被抬杆放行后,他们宁愿走老旧的普通公路,也要绕过渔溪收费站。检察官认为有必要到渔溪收费站了解有关情况。
  渔溪收费站的工作人员向检察官讲了实情:运煤大卡车总在深更半夜来到该站缴费后下高速公路,而所缴通行费却只有从球溪到渔溪一站路程的费用,运煤车分明来自远方,怎么在高速公路上只有一站的路程呢?于是他们就打电话警告球溪收费站:你们搞什么名堂?还是合适点整!球溪站的人装聋作哑不回话。从此这些大卡车就没有再经过渔溪站缴费下高速公路了。检察官分析:这个电话可能吓着球溪站的“内鬼”了,于是就改变了逃费的方式。
  检察官决定对球溪收费站展开行动。他们对站内收费人员进行摸排,得知其中两人因遭上级怀疑放行逃费车辆而被解除了劳动合同,其中姓邓的是一个收费班的班长,另一个姓袁。
  检察官传讯了袁某,袁某交代了犯罪事实,并供出了一个叫易川的主谋。检察官迅速出动,传讯易川。在证据面前,易川如实交代了作案逃费的全部事实和前因后果。第二天上午,检察官又打电话通知姓邓的班长,要求他下午3点必须到检察院反贪局来配合调查。班长邓云于下午3时到了检察院反贪局,同样交代了整个作案逃费的犯罪事实。
 大胆:内外勾结牟利
  易川家住渔溪收费站附近,在2007年的一个夏日,易川前往球溪收费站上班,没搭上单位的交通车,就在渔溪收费站欲搭过路车。达州运煤大卡车的车主赵某驾车从“威钢”来到渔溪收费站拿卡上高速公路时,渔溪站的收费人员请赵某帮忙将易川捎到球溪收费站上班,赵某听说易川是球溪收费站的,就爽快答应了。
  赵某一边开车一边向易川诉苦:“现在实行联网计重收费,标准太高,我们搞运输的实在承受不了,请兄弟帮帮我们嘛!其实高速公路逃费的多的是。我们会重重感谢你的!”易川没答话,也没再拒绝,赵某将自己的手机号码给了易川,恳求道:“希望兄弟与我联系。”
  易川当天下班时,将此事告诉了前来接班的班长邓云,并问道:“这事干不干得?”邓云回答:“大家都好好考虑一下再说。”经过一段时间琢磨,一个通过换卡逃费的伎俩终于酝酿成熟了,邓云告诉易川:“这事可以干!”并叫易川与赵某联系。双方联系约定:赵某多约几辆运煤大卡车一起逃费,每辆车交800元的帮忙费,接着双方又约定了以新卡换原卡的逃费方式和实施细节。所谓新卡,其实就是在高速公路联网的正规空白卡上,重新输入这些运煤车是从球溪站进入高速公路的记录信息。
  赵某依约串联了多辆运煤大卡车共同逃费。从达州出发前,他就打电话给易川,告知自己带队的运煤大卡车的数量、牌号、预计到达球溪的时间,以便对方做好逃费接应的准备。运煤车队到达球溪站后,赵某将收来的所有原卡和钱交给早已等候在这里的收费站“内鬼”,“内鬼”则将制作好的所有新卡交给赵某,那些卡车向渔溪站缴纳只有一站路途的通行费后下高速路直奔“威钢”。
  检察官们在海量的通行记录中大海捞针,将逃费运煤车辆的通行记录过滤出来;接着十下达州,在当地检方和警方的有力配合下,将躲藏起来的十余名逃费车主全部缉拿归案,追缴犯罪赃款80余万元;然后还以检察建议的方式给相关高速公路的管理部门致函,帮助其加强管理、堵塞漏洞。2011年新年前夕,经检察机关提起公诉,法院作出一审判决:邓云犯职务侵占罪,判处有期徒刑三年,缓刑三年;易川犯职务侵占罪,判处有期徒刑三年,缓刑三年。(刘德华 李平 徐良) 来源:《检察日报》