“车随官走”是个什么惯例？
“车随官走”是个什么惯例？
蔡正奋
蔡正奋
湖北广水市，在2000年到2009年间，先后有28辆公车被离任官员带走。2009年市人大常委联名进行追讨。然而两年过去，仅追回8辆公车，其余的仍被离任官员占用，也没有一个人被追责。（10月9日中国新闻网）
一个县级市，10年之间居然被调离干部带走28辆车，据说，“车随官走”在这里已经成为“惯例”。五位广水市人大常委强烈呼吁改变这个“惯例”，刹住“车随官走”这股歪风，使国家财产不再流失，但是，这一行动却令当地的现任官员很为难：“官员离开后基本上都被提拔到更高的职务，县级市广水没法找他追车。”而调到随州的原广水市纪委书记邓凯也很“纳闷”，“如果找我要我不还，那是我耍无赖，关键是根本没人找我要过车。”
看看，在动辄几十万元的公车面前，一方面说是“没法追”，另一方面却说是“没人来要”。事实上，“没法追”，不是真的没有办法，而是慷国家财产之慨。因为，带走公车的外调官员，往往是些手握地方大权的主政者，大多数官员离开后被提拔到更高职务，成为现任官员的顶头上司。而众所周知，眼下，在官员升迁任命上，上级领导具有举足轻重的话语权，因此，能够拍到领导的马屁，已是荣幸至极，领导带走辆车又算得了什么，权当是送礼了，反正是拿国家的财产充大方，做顺水人情，何乐而不为。于是，出现10年带走28辆车，也就是顺理成章的事情了。
“没人来要”！这种解释实在是太雷人。谁都知道，为了方便办公，单位提供的一切物质工具，都是公用物品，不存在要不要、交不交的问题，人走了交回公家，是天经地义的事情。同理，公车就是公务机关用于处理公事的车辆，并不属于哪一个官员或者哪一个人所有，当然不容许“车随官走”，因此，又何来“没人来要”一说，莫非还要等着像赃物一样来追来要。
根据财物管理制度规定，2000元以上的物品，从购买之日起就列入固定资产，登记造册。但是，“车随官走”，官员把公车当成了自己的随身物品，轻者，可以说是造成国有资产流失，重者，就涉嫌侵占、贪污之罪。这是明摆着的事情，难道我们的干部连这样的政策水平都没有吗？连这样的法律意识都没有吗？
如今，“车随官走”这个盖子已经被揭开了，有关部门要通过纪律手段、法律程序给公众一个说法！ 来源：《重庆日报》