公车的功能是提供服务非装点门面
公车的功能是提供服务非装点门面
近日有网民发帖称，在广西南宁街头竟然看到“宝马警车”。南宁交警支队一位负责人称，宝马警车为执勤用车，交警支队共配备11辆这样的车，购置主要为一些高级接待“提升形象”。（《经济参考报》7月21日）
公车消费和豪华公务车一直是舆论关注的热点话题。近期，我国公务车采购新规出台，对于公车的配备、采购提出了新的标准。与2004年下发的公车配备标准相比，新的公车采购标准将排气量从2.0L下调至1.8L，价格更从25万元下调至18万元以内。降低标准当然是个好消息，然而也有人担心，标准大都针对一般公务用车，而对专用类公车语焉不详，且没有相应的问责举措，新规定能否促成政府大量采购经济适用型汽车，仍需画个问号。
南宁交警部门的做法某种程度就应验了大家的担心。对于网民的质疑，南宁市交警支队的负责人表示，购置宝马警车是经过了逐级上报，得到了有关部门的批准的。同时，这位负责人也表示，尽管当前公务用车都已按照标准配备，但目前像购置警用类特殊用车则没有明确标准。
或许正是因为相关标准不明确，再加上“提升形象”的需要，成了南宁市交警支队购置宝马警车的理由。平心而论，交警肩负着道路交通安全的重要职责，一定的物质保障是必要的，但公车毕竟用公款购置，前提应该是用于为公众提供更好的服务，而不是用来装点门面。而且，交警部门在用购置豪车时除了走审批程序，还应有一个公众监督的程序，比如举行咨询、听证会等，以听取群众意见，毕竟这是在花纳税人的钱，但事实上，这种程序存在吗？
笔者日前看到一条新闻：在美国纽约市，议会有条明文规定：限制豪华类公务用车。警车和消防车基本上是向本国的厂家订购，以福特、通用两家生产商为主。纽约市政府公务车也拒绝豪华型，均为中档美国车或进口油电混能车。事实上，在许多国家，公务车只是一种提供公共服务的代步工具，不是身份象征，政府对公务购车有着严格的规定，市民也有监督的权利。而在政府举行大型的活动之时，大都靠租用一些高档的出租车。这在我们看来似乎有些不可思议，而他们的观点却是：平时养那些车，需要花太多的钱，实在不划算。
规范公务车市场，让公务车远离奢华，是摆在政府面前的一道命题。公车采购不应比性能、比奢华，而应将服务功能放在首位，且要充分考虑节能减排、效率成本和城市交通拥堵等问题，在建设节约型社会中起到引领示范作用。（刘道彩）
来源： 红网